Oldtimer/Youngtimer Restauration, in Tschechien restaurieren
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Sie möchten Ihren Oldtimer zum Restaurieren bringen, wissen aber noch nicht, wo Sie Ihr Auto restaurieren lassen können, damit es Sie nicht in Unkosten treibt? Während Sie in Deutschland oftmals hohe Summen hinblättern, lassen sich die geliebten Autos im Ausland, bei uns konkret in Tschechien schon deutlich günstiger restaurieren - ohne auf Qualität verzichten zu müssen.
Auto restaurieren - Kosten für eine Restauration Ihres geliebten Oldtimer oder Youngtimer.
Autos zum Restaurieren bringen kann teuer werden. Hier spielt es eine Rolle, welchen Oldtimer Sie zum Restaurieren bringen. Möchten Sie Ihren alten VW Bus restaurieren lassen, so sollten Sie sich auf einen Händler spezialisieren, der die Ersatzteile gängig führt und mit der Handhabung des Fahrzeuges vertraut ist. Um einen VW T3 restaurieren lassen zu können, sind ebenso spezielle Kenntnisse nötig. Geben Sie Ihren Oldtimer zum Restaurieren in vertraute Hände. Möchten Sie Ihren Oldtimer günstig restaurieren lassen, so empfiehlt es sich, nach Tschechien zu gehen. Im Gegensatz zu Polen, Ungarn oder Rumänien ist die Oldtimer Restauration in Tschechien vorteilhafter, denn die Anfahrtswege sind deutlich kürzer.
Auto restaurieren in Tschechien
Oldtimer restaurieren in Polen ist nicht nur Käfer restaurieren lassen.
Hier ein Auszug von Restaurations-Möglichkeiten:
- VW Käfer restaurieren lassen
- Karmann Ghia Restauration
- Mercedes Restauration Youngtimer
- VW T3 Restauration Werkstatt
- Citroen 2CV Restauration
- T3 Karosserie Restauration
- Youngtimer Restaurierung
- Oldtimer günstig restaurieren lassen.
Sie möchten nicht auf die Oldtimer Restauration in Polen zurückgreifen, weil es nicht um Arbeiten an der Karosserie geht? Oder hat Sie die Qualität des Oldtimer in Polen restaurieren lassen nicht überzeugt?
Sie fahren einen Mercedes, den Sie gerne einer anderweitigen Restauration unterziehen möchten? Lassen Sie in Ihren Mercedes Holz restaurieren? Dies wirkt nicht nur edel und schick, sondern überzeugt durch äußerst lange Haltbarkeit, beinahe ohne jeglichen Abrieb. Für die Oldtimer Restauration vom Standort Bayern aus bietet sich Tschechien ideal an. Kurze Anfahrtswege in die Nähe von Prag und die hervorragende Qualität überzeugen immer mehr Oldtimer-Liebhaber.
Ein Beispiel: Für die VW T3 Restauration Kosten oder die 2CV Restaurieren Kosten erhalten Sie einen konkreten Kostenvoranschlag bevor wir mit den Leistungen anfangen. Sie wissen also immer welche Kosten beim Restaurieren auf Sie zukommen.
Oldtimer Restauration - Kosten
Während die Käfer Restauration Kosten in Deutschland deutlich höher ausfallen könnten, ist sind die Preise der Oldtimer Restauration in Tschechien die deutlich günstigere Alternative, wie bereits erwähnt.
Vergleichen Sie auch: Oldtimer Restauration Tschechien mit Oldtimer Restauration Ungarn oder Oldtimer Restauration in Polen - Preise, Qualität und Nebenkosten wie Transport usw.. Natürlich erhalten Sie auch in Tschechien dementsprechende Leistungen und Garantien.
Warum das Restaurieren in Tschechien viele Vorteile bietet, lässt sich einfach beantworten.
- Der Bezug von Ersatzteilen ist günstiger.
- Die Arbeitszeiten der Mitarbeiter sind günstiger, da das Personal im Durchschnitt niedriger vergütet wird.
- Auch sind die Mieten nicht so hoch, was die Werkstattkosten niedriger als in Deutschland ausfallen lässt.
- Mit alten Technikgenies kennen sich die Tschechen nach wie vor aus. Alleine die Marken Tatra, Walter oder Aero finden ihre Geburtsstätten in der Tschechei.
- Auch Genies wie Ledwinka oder Porsche wurden in der Tschechoslowakei geboren.
- Mit dem Auto bietet sich nach wie vor eine gute Verkehrsanbindung zwischen Deutschland und Österreich.
- Natürlich sprechen viele Tschechen mittlerweile Deutsch. Wir bieten Ihnen exklusiv einen deutschen Ansprechpartner.
Wo soll ich die Oldtimer oder Youngtimer Restauration durchführen lassen?
Von Wien nach Prag sind es gerade einmal ca. 350 km einfach. Der Weg von Nürnberg nach Prag beträgt rund 300 km. Die Entfernung ist also optimal und es entstehen Ihnen nur geringe Transportkosten. Tschechien ist also sehr nahe und der ideale Ort für eine Restauration. Das spricht für eine Oldtimer Restauration in Tschechien in Gegensatz zu Polen, Ungarn oder Rumänien wo es natürlich auch Werkstätten gibt, die Oldtimer und Youngtimer restaurieren.
Die Oldtimer Restauration in Tschechien - Erfahrungen für Oldtimer und Youngtimer
Die Erfahrungen mit einer Restauration von Oldtimern in Tschechien sind durchgängig gut. Kunden sprechen über gute Qualität, ausgezeichnete Arbeit und freundliches Fachpersonal, das durch einen versierten Umgang überzeugt. Vielleicht probieren Sie einmal die Oldtimer Restauration Ihres Lieblings in Tschechien? Sie werden nicht enttäuscht sein.
Geben Sie die Autorestaurierung eines Youngtimer oder Oldtimer nur in vertrauensvolle Hände.
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Wir bieten auch unsere umfangreiche und professionelle Autorestaurierung eines Youngtimer oder Oldtimer für folgende Automarken und Modelle/Typen an:
Hersteller | Modelle | ||||||
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Adler | Junior | Autobahn | |||||
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AMC | Rambler | Ambassador | Pacer | ||||
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Autobianchi | Panoramica | Bianchina | A112 | ||||
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Audi | 100 | C1 | Coupe | Quattro | 80 | 75 | |
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Alfo Romeo | Alfasud | Alfetta | GTV | Montreal | |||
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Austin Healey | 3000 | Sprite | Frogheye | Froschauge | |||
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Auburn | |||||||
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Autounion | F12 | 1000 SP | Coupe | Roadster | 1000 S | F102 | F103 |
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Barkas | |||||||
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BMW | E3 | E9 | Coupe | 508 | Z3 | 2002 | |
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Borgward | Isabelle | TS | P100 | ||||
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Buick | Century | Le Sabre | Electra | Riviera | |||
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Cadillac | Seville | Eldoradeo | Fleetwood | ||||
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Chrysler | 300 | Imperial | New Yorker | PT Cruiser | Le Baron | ||
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Citroen | ID | DS | Ami 6 | Ami 8 | Pallas | Break | |
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Corvette | C1 | C2 | C3 | C4 | Stingray | ||
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DAF | 55 | 66 | 44 | ||||
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Datsun | 280 Z | 240 Z | 2000 | ||||
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DKW | F8 | F11 | F93 | F94 | Schnellaster | Munga | Junior |
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Dodge | Polara | Hornet | Viper | Coronet | Pickup | Monaco | |
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EMW | 340 | ||||||
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Fiat | Spider | 1500 | 1600 | 500 | 600 | Multipla | |
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Ford | Eifel | Thunderbird | Escort | Granada | Pickup | ||
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Framo | |||||||
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Garant | |||||||
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GMC | Pickup | ||||||
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Goggomobil | Glas | Gogo | Isar | 1004 | |||
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Hansa | Goliath | ||||||
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Hanomag | |||||||
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Hillman | Minx | ||||||
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IFA | F8 | F9 | |||||
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International Harvester | Scout | ||||||
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Jaguar | XJ6 | XJ12 | S Type | MK II | MK 8 | Saloon | |
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Jensen | |||||||
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Heinkel | Trojan | ||||||
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Lancia | Delta | ||||||
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Land Rover | Defender | ||||||
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Lincoln | Continental | ||||||
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Lloyd | |||||||
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Lotus | Seven | ||||||
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Matra | 530 | Bagheera | |||||
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Mercedes Benz | W111 | W107 | Pagode | Adenauer | Unimog | Ponton | |
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Mercury | Comet | ||||||
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MB | MAG | MGB | |||||
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Morris | Oxford | Marina | |||||
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Nash | Metropolitan | ||||||
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NSU | Prinz | 1200 | TT | Sportprinz | Wankel | ||
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Packard | Clipper | ||||||
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Panhard | |||||||
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Peugeot | 203 | 403 | 404 | 304 | |||
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Plymouth | Fury | Satellite | |||||
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Panhard | Dyna | 17 | 24 | BT | CT | ||
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Pontiac | Firebird | Trans Am | |||||
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Oldsmobile | Delta 88 | Cutlass | Toronado | ||||
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Opel | Rekord | Kadett | Olympia | Admiral | Kapitän | Commodore | Blitz |
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Renault | R8 | R10 | R15 | R16 | CV4 | Caravelle | Floride |
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Rosengart | |||||||
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Rover | 3500 | 2200 | TC | ||||
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Saab | 96 | 99 | 900 | Sonett | 95 | 96 | |
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Simca | Vedette | Aronde | Special | 1000 | 1301 | 1200S | Ariane |
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Singer | Gazelle | ||||||
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Skoda | |||||||
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Steyr Puch | 500 | 600 | 650 | 850 | Baby | Haflinger | Pinzgauer |
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Studebaker | Avanti | Champion | Hawk | Gran Tourismo | |||
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Sunbeam | Alpine | ||||||
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Tatra | 603 | 613 | 87 | 57 | |||
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Tempo | |||||||
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Trabant | P50 | P70 | 600 | 601 | |||
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Triumph | mk4 | TR6 | Spitfire | MK4 | 2000 | TC | TR7 |
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Volvo | 120 | 142 | 144 | Amazon | P1800 | Jensen | 240 |
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Wartburg | 311 | 353 | Camping | ||||
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Wolga | Volga | 21 | 24 | Pobeda | GAZ | ||
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Vauxhall | Victor | Velox | Viva | ||||
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Velorex | |||||||
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VW | Volkswagen | Typ 34 | T2 | 181 | Käfer | K70 | T1 |
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