Diese schöne Beispiel eines BMW e9 3.0 CS kam aus Deutschland zu uns. Wie so oft, wurde der Oldtimer vom Verkäufer optisch herausgeputzt um einen Preis zu erzielen, welcher nicht dem Marktwert in diesem Zustand entsprach. Der Wagen hatte alle, für den e9 typischen Schäden. Schweller und A-Säulen durchgerostet, daraus abgeleitet hängende Türen, Federbeindome durch, Frontschaden, Heckschaden usw. Daher zum wiederholten Male der Hinweis: Vor dem Kauf bzw. Besichtigung eines Oldtimers informieren. Das spart Ärger aber besonders viel Geld. Genau wegen den oben beschriebenen Gründen wurde am Ende aus einer Vollrestauration eine Teilrestauration. Trotzdem bekam der Wagen ein Wertgutachten mit der Note 1,5!

Encyklopædi

BMW E9 er en serie coupéer produceret af Bayerische Motoren Werke AG (BMW) mellem 1968 og 1975 og betragtes nu som et klassisk køretøj. Disse biler, der er kendt for deres elegante linjer og sportslige præstationer, er højt værdsatte og symboliserer en betydningsfuld æra i BMWs historie.

E9 blev skabt som en videreudvikling af 2000 C og 2000 CS coupéerne. Det iøjnefaldende design kommer fra den anerkendte designer Wilhelm Hofmeister. Særligt iøjnefaldende er den lange motorhjelm, den flade taglinje og den karakteristiske Hofmeister-knæk i C-stolpen, et designelement, der stadig kendetegner BMW i dag.

Under motorhjelmen byder E9 på avanceret teknologi med M30 inline sekscylindrede motorer kendt for deres pålidelighed og ydeevne. Motorvarianterne spænder fra 2,5 til 3,2 liter. 3.0 CSL, en topmodel med letvægtskomponenter, er særligt populær på værksteder for klassisk bilrestaurering.

E9, især "Batmobilen", var ekstremt succesfuld inden for motorsport og styrkede BMW's ry som sportsvognsproducent. Disse succeser afspejles også i entusiasmen for at restaurere disse køretøjer.

BMW E9 symboliserer Tysklands økonomiske boom i slutningen af ​​1960'erne og begyndelsen af ​​1970'erne. E9-modeller er eftertragtede af samlere og entusiaster, og deres restaurering kræver ofte specielle reservedele. Populariteten af ​​restaureringer viser påskønnelse af historisk dokumentation og bevarelse af den oprindelige tilstand.

Samlet set repræsenterer BMW E9 en glorværdig æra og forbliver et eftertragtet samlerobjekt for bilentusiaster. Restaurering, vedligeholdelse og reparation af disse modeller kræver både teknisk viden og en passion for historiske køretøjer, hvilket gør E9 til et værdifuldt projekt for klassiske bilentusiaster.

 

Dele:

Her kan du finde andre projekter, der kan have din interesse:

ifa f9 cabrio karosseriearbeiten ddr klassiker 08.12 (5)

IFA F9, 1956

fiat campagnola geländerwagen oldtimer restauration 08.12 (1)

Fiat Campagnola, 1971

dkw auto union f12 roadster 2 takt oldtimer restaurtion 08.12 (73)

DKW F12 Roadster, 1964