Dette smukke eksempel på en BMW e9 3.0 CS kom til os fra Tyskland. Som det så ofte er tilfældet, blev den klassiske bil visuelt piftet op af sælger for at opnå en pris, der ikke svarede til markedsværdien i dens stand. Bilen havde alle de skader, der er typiske for e9. Karme og A-stolper gennemrustede, hvilket resulterede i hængende døre, fjederstiverkupler igennem, skader foran, skader bagpå osv. Derfor er endnu en gang rådet: informer dig selv, før du køber eller ser en klassisk bil. Dette sparer en masse besvær, men mange penge. Det var netop på grund af de ovenfor beskrevne årsager, at en fuld restaurering endte med at blive en delvis restaurering.

Encyklopædi

BMW E9 er en serie coupéer produceret af Bayerische Motoren Werke AG (BMW) mellem 1968 og 1975 og betragtes nu som et klassisk køretøj. Disse biler, der er kendt for deres elegante linjer og sportslige præstationer, er højt værdsatte og symboliserer en betydningsfuld æra i BMWs historie.

E9 blev skabt som en videreudvikling af 2000 C og 2000 CS coupéerne. Det iøjnefaldende design kommer fra den anerkendte designer Wilhelm Hofmeister. Særligt iøjnefaldende er den lange motorhjelm, den flade taglinje og den karakteristiske Hofmeister-knæk i C-stolpen, et designelement, der stadig kendetegner BMW i dag.

Under motorhjelmen byder E9 på avanceret teknologi med M30 inline sekscylindrede motorer kendt for deres pålidelighed og ydeevne. Motorvarianterne spænder fra 2,5 til 3,2 liter. 3.0 CSL, en topmodel med letvægtskomponenter, er særligt populær på værksteder for klassisk bilrestaurering.

E9, især "Batmobilen", var ekstremt succesfuld inden for motorsport og styrkede BMW's ry som sportsvognsproducent. Disse succeser afspejles også i entusiasmen for at restaurere disse køretøjer.

BMW E9 symboliserer Tysklands økonomiske boom i slutningen af ​​1960'erne og begyndelsen af ​​1970'erne. E9-modeller er eftertragtede af samlere og entusiaster, og deres restaurering kræver ofte specielle reservedele. Populariteten af ​​restaureringer viser påskønnelse af historisk dokumentation og bevarelse af den oprindelige tilstand.

Samlet set repræsenterer BMW E9 en glorværdig æra og forbliver et eftertragtet samlerobjekt for bilentusiaster. Restaurering, vedligeholdelse og reparation af disse modeller kræver både teknisk viden og en passion for historiske køretøjer, hvilket gør E9 til et værdifuldt projekt for klassiske bilentusiaster.

 

Dele:

Her kan du finde andre projekter, der kan have din interesse:

ford taunus p3 badekar 1961 klassisk bil restaurering 091124 (13)

Ford Taunus P3 17m, 1963

Porsche 911 Targa klassisk bil restaurering 091124 (1)

Porsche 911 G Targa, 1975

ifa f9 1956 oldtimer restaurering 091124 (1)

IFA F9, 1956