Endnu et eksempel på den franske bilindustri og en anden bil fra samlingen af en elsker af franske, usædvanlige og noget bizarre veteranbiler. Efter mere end 20 år i en lade i Hannover kom denne Matra 530LX til sin nuværende ejer i 2015. Den planlagte restaurering i 2020 blev udskudt på grund af COVID og begyndte først i 2023. Dette viser endnu en gang det store problem med franske klassiske biler: Udbuddet af reservedele er dårligt, og uden medlemskab i den relevante franske klub vil du fejle i de fleste sager. Kendskab til det franske sprog er næsten afgørende.
Encyklopædi
Matra M530 er en fransk sportsvognsmodel produceret fra 1967 til 1973 af Matra, et velkendt luftfartsfirma. Dette køretøj er en bemærkelsesværdig udvikling af Matra 530 og et fremragende eksempel på ukonventionelle sportsvogne med en vis kultstatus.
Det slående og futuristiske design af Matra M530, designet af Michelotti, bibeholdt den tidligere models plastikhus og GRP monocoque chassis. Disse funktioner muliggjorde lav vægt og gode præstationsegenskaber. M530 var en to-sædet cabriolet med et aftageligt targa-tag, der giver mulighed for helt eller delvist at åbne taget, hvilket maksimerer køreglæden.
Matra 530 blev drevet af en 1,7-liters firecylindret motor, der ydede mellem 70 og 75 hk, afhængig af motorvariant og modelår. Disse motorer tilbød anstændig acceleration og en respektabel tophastighed. M530 blev også tilbudt som "530LX" og "530SX" i løbet af sin livscyklus.
Interiøret i Matra M530 var enkelt, men funktionelt og ergonomisk designet. Selvom der blev lagt vægt på sportslighed, bød interiøret på komfort nok til længere ture.
Matra M530 er designet primært til det europæiske marked og blev produceret i et begrænset antal. Selvom den ikke blev solgt i store mængder i produktionsperioden, har den opnået en vis kultstatus og er værdsat af klassiske sportsvognsentusiaster.
Matra M530, 530LX og 530SX modellerne er nu eftertragtede af samlere, men bliver sjældent beundret ved klassiske bilmøder og begivenheder. Disse ukonventionelle sportsvogne repræsenterer et interessant kapitel i bilhistorien og repræsenterer Matras evne til at innovere i sportsvognsverdenen.
