Denne 240D 3.0 5 cylinder blev betroet os af dens Berlinerske ejer. Det var allerede ved leveringen klart, at der var tale om et intensivt patent. Efter adskillelse af bilen stod det helt klart, at karosseriet ikke længere kunne reddes, og en udskiftning var nødvendig. Projektet blev afsluttet tidligt af økonomiske årsager.
Encyklopædi
Mercedes-Benz W115, også kendt som "Dash Eight", var en serie af mellemstore sedaner og coupéer produceret af Mercedes-Benz fra 1968 til 1976. Denne serie, som blev introduceret sammen med W114 som efterfølgeren til W110, var en væsentlig milepæl i Mercedes-Benz' historie.
W115 var kendt for sin enestående kvalitet, holdbarhed og sikkerhed. Det var et af de første køretøjer, der implementerede Mercedes-Benz' høje sikkerhedsstandarder, herunder forstærkede karrosseristrukturer og sikkerhedsseler på alle sæder. Disse innovationer var med til at gøre W115 meget populær hos kunderne.
W115 var tilgængelig i forskellige motorvarianter, herunder benzin- og dieselmotorer. Den mest berømte motor var den legendariske 2,2 liters inline femcylindrede dieselmotor, som var berømt for sin pålidelighed og effektivitet. Disse dieselmotorer blev betragtet som de første virkelig økonomiske dieselmotorer i bilindustrien.
W115'erens design var tidløst og elegant, og sedanen og coupéen bød på rummeligt interiør med materialer af høj kvalitet og gennemtænkte detaljer.
Overordnet set var Mercedes-Benz W115 et vigtigt bidrag til bilhistorien, der fortsætter Mercedes-Benz' tradition for kvalitet og innovation. Mange mere eller mindre velbevarede eksempler kan stadig ses på verdens gader i dag, selvom de næsten er forsvundet i Europa. Kilometertal på 500.000 til en million kilometer eller mere med den første motor er ikke ualmindeligt.
