Og endnu et projekt fra den bayerske hovedstad München. Denne gang er det en britisk MGB Roadster, der første gang blev registreret i smukke Wien i 1967. Enken solgte dette fantastiske eksempel på britiske sportsvogne til München i begyndelsen af 2010'erne.
Inden salget havde der allerede været nogle halvhjertede forsøg på restaurering. Rusten fra de sidste 50 år og moderate ulykkesskader, som formentlig blev "professionelt" repareret med byggeskum i 1980'erne, er fjernet ved en komplet restaurering af karrosseriet.
Motoren var næsten helt tilstoppet med gammelt frostvæske og trængte til et komplet eftersyn. Efter en fuld lakering og noget nyt interiør tog bilen tilbage til München.
Encyklopædi
Forestil dig at gå gennem det engelske landskab, duften af nyslået græs i luften, og pludselig hører du den blide knurren fra en motor. Du vender dig om, og der er den: MG B - klassisk, smagfuld og umiskendeligt britisk. MG B er ikke bare en bil; det er en tidskapsel på hjul, der kaster os direkte ind i swinging tresserne.
MG B blev introduceret i 1962 og var som den seje onkel, som alle ville ønske, de havde. Slank, atletisk og med karismaen fra en gentleman, der vidste, hvordan man optræder perfekt. Med sit tidløse design og rene linjer var MG B en bilelskers drøm og britisk ingeniørs stolthed.
Under motorhjelmen var en 1,8-liters firecylindret motor, der havde kraft nok til at blive betragtet som en seriøs sportsvogn i 1960'erne. Nok, efter nutidens standarder kan MG B virke ret afslappet, men lad dig ikke narre: Hvad den manglede i rå hestekræfter, kompenserede den for i uovertruffen karakter og ren køreglæde.
MG B var mere end blot et køretøj; han var et udsagn. Han sagde: "Ja, jeg kunne gå hurtigere, men hvorfor skulle jeg det? Jeg nyder turen." Denne bil handlede ikke om at ankomme, den handlede om at være på farten. Det var den perfekte bil til solrige søndagsture gennem landskabet, med vinden i håret og et smil på læben.
Og så var der pålideligheden. MG B var lige så robust som et engelsk egetræ. Selvfølgelig havde den sine skavanker – hvilken bil fra den tid havde ikke? – men hans ejere elskede ham alligevel, måske derfor. Han var som en loyal hund, der indimellem nappede tøflerne, men bad altid om tilgivelse med trofaste øjne.
Sammenfattende er MG B mere end bare en klassisk bil. Det er et stykke britisk kulturhistorie, et symbol på frihed og eventyr og bevis på, at ægte skønhed er tidløs. I en verden af klassiske biler er MG B ikke bare endnu en bil; han er en legende på fire hjul.
