Og igen en rigtig blænder. For første gang oplevede vi, at kroppen allerede var brækket i to stykker på vej til os. Vores anbefaling igen: Lad dig ikke blænde af poleret krom og angiveligt ny lak. Ligets tilstand var livstruende. Karmene var kun forbundet med resten af kroppen nogle få steder og var dækket af centimetertykke fyldstofstrukturer. Ombygningen af en Skoda 440 Spartak, som ejeren kender fra Ammersee, øger ikke køretøjets værdi. Efter at kroppen var blevet restaureret og fuldstændig malet, blev Felicia returneret til ejeren.
Encyklopædi
Škoda Felicia Cabriolet, et enestående eksempel på det tjekkiske mærke Škodas køretøjstradition i 1960'erne, inkarnerer elegance og stil. Ikke at forveksle med den senere Škoda Felicia fra 1990'erne, denne cabriolet blev produceret fra 1959 til 1964 og betragtes som en af de mest elegante og stilfulde biler, som Škoda nogensinde har bygget.
Designet af Felicia Cabriolet var moderne og attraktivt for sin tid. Med sine flydende linjer, åbne top og klassiske silhuet udstrålede den en atmosfære af luksus og frihed, hvilket gør den til en eftertragtet genstand for bilentusiaster.
Teknisk set var Felicia Cabriolet topmoderne på det tidspunkt. Den blev drevet af en 1,2-liters firecylindret motor, som ikke gav enestående ydeevne, men var imponerende med sin pålidelighed og effektivitet. Med et relativt let chassis og et velafstemt understel bød cabriolet på behagelig køredynamik, der var særligt effektiv på datidens landeveje.
Indvendigt tilbød Felicia Cabriolet et overraskende komfortabelt og rummeligt interiør til et køretøj i sin klasse. Sæderne var komfortable og gav plads nok til føreren og forsædepassageren.
Et bemærkelsesværdigt træk ved Felicia Cabriolet var dens alsidighed. Den var populær som både hverdagsbil og fritidskøretøj, hvilket gør den til et ideelt valg for købere. Modellen var meget populær ikke kun i Tjekkoslovakiet, men også i andre europæiske lande.
Felicia Cabriolet repræsenterer en vigtig fase i Škodas historie. Den viste, at den tjekkoslovakiske bilproducent var i stand til at producere biler, der ikke kun var funktionelle, men også attraktive og ønskværdige. I dag er Felicia Cabriolet et eftertragtet samlerobjekt og et vidnesbyrd om bilkunsten fra 1960'erne.
