Diese schöne Beispiel eines BMW e9 3.0 CS kam aus Deutschland zu uns. Wie so oft, wurde der Oldtimer vom Verkäufer optisch herausgeputzt um einen Preis zu erzielen, welcher nicht dem Marktwert in diesem Zustand entsprach. Der Wagen hatte alle, für den e9 typischen Schäden. Schweller und A-Säulen durchgerostet, daraus abgeleitet hängende Türen, Federbeindome durch, Frontschaden, Heckschaden usw. Daher zum wiederholten Male der Hinweis: Vor dem Kauf bzw. Besichtigung eines Oldtimers informieren. Das spart Ärger aber besonders viel Geld. Genau wegen den oben beschriebenen Gründen wurde am Ende aus einer Vollrestauration eine Teilrestauration.



































































































































Encyclopédie
La BMW E9 est une série de coupés produits par Bayerische Motoren Werke AG (BMW) entre 1968 et 1975 et est désormais considérée comme un véhicule classique. Connues pour leurs lignes élégantes et leurs performances sportives, ces voitures sont très prisées et symbolisent une époque importante de l’histoire de BMW.
Der E9 entstand als Weiterentwicklung der 2000 C und 2000 CS Coupés. Das auffällige Design stammt von dem renommierten Designer Wilhelm Hofmeister. Besonders markant sind die lange Motorhaube, die flache Dachlinie und der charakteristische Hofmeister-Knick in der C-Säule, ein Designelement, das BMW bis heute prägt.
Sous le capot, la E9 offre une technologie de pointe avec des moteurs six cylindres en ligne M30 reconnus pour leur fiabilité et leurs performances. Les variantes de moteur vont de 2,5 à 3,2 litres. Le 3.0 CSL, un modèle haut de gamme doté de composants légers, est particulièrement apprécié des ateliers de restauration de voitures anciennes.
La E9, en particulier la « Batmobile », a connu un énorme succès dans le sport automobile et a renforcé la réputation de BMW en tant que constructeur de voitures de sport. Ces succès se reflètent également dans l'engouement pour la restauration de ces véhicules.
La BMW E9 symbolise le boom économique de l'Allemagne à la fin des années 1960 et au début des années 1970. Les modèles E9 sont recherchés par les collectionneurs et les passionnés, et leur restauration nécessite souvent des pièces de rechange particulières. La popularité des restaurations montre l'appréciation de la documentation historique et de la préservation de l'état d'origine.
Dans l’ensemble, la BMW E9 représente une époque glorieuse et reste une pièce de collection recherchée par les passionnés d’automobile. La restauration, l'entretien et la réparation de ces modèles nécessitent à la fois des connaissances techniques et une passion pour les véhicules historiques, ce qui fait de la E9 un projet précieux pour les amateurs de voitures classiques.