Cette Čezeta 501 du constructeur tchèque ČZ nous a également été confiée par un collectionneur pragois pour une restauration complète. Ce scooter, qui a également été exporté dans de nombreux anciens pays frères, est encore présent lors de nombreux rassemblements de voitures anciennes en République tchèque, en Slovaquie et dans les nouveaux Länder. L'approvisionnement en pièces détachées est encore bon aujourd'hui. Elles représentent une alternative intéressante à la Vespa, omniprésente dans les pays d'Europe occidentale.

Encyclopédie

Le Čezeta 501 est un scooter classique fabriqué en Tchécoslovaquie de 1957 à 1964. Ce scooter est un exemple remarquable de conception et d’ingénierie de son époque et occupe une place particulière dans l’histoire du scooter.

Le Čezeta 501 se caractérise par son design unique et futuriste. Sa particularité était son corps incurvé et profilé, qui rappelait la forme d'une fusée. Ce design était très moderne dans les années 1950 et se distinguait clairement des autres scooters de son époque.

Sous le capot de la Čezeta 501 se trouvait un moteur monocylindre à deux temps d'une cylindrée de 175 centimètres cubes, qui développait une puissance d'environ 9 ch. Ce moteur donnait au scooter une vitesse de pointe d'environ 85 km/h et offrait suffisamment de puissance pour la circulation urbaine et les courts trajets.

Le Čezeta 501 était proposé en différentes variantes de modèles, dont une version avec side-car. Cela en faisait un véhicule polyvalent à des fins différentes.

De nos jours, les exemplaires bien conservés du Čezeta 501 sont très recherchés par les collectionneurs de scooters classiques et les amateurs de véhicules rétro. Ce scooter reste un symbole de l'âge d'or de la mobilité tchécoslovaque et du design unique des années 50.

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