Le Čezeta 175 est un scooter des années 1950 et 1960 qui est encore populaire aujourd'hui en République tchèque. Les scooters étaient également exportés en grand nombre vers des pays amis comme la RDA, la Hongrie, la Pologne, mais aussi vers Cuba, le Vietnam et même des pays africains. Seuls quelques-uns ont survécu aux 60 dernières années. Les side-cars combinés à des remorques à voie unique sont particulièrement appréciés.
Encyclopédie
Le Čezeta 175-501 se distinguait par son design saisissant, créé par le designer tchèque Jaroslav František Koch. Ce design futuriste rappelle une fusée et vaut au scooter le surnom de « scooter banane ». Le Čezeta 175-501 avait une carrosserie incurvée et profilée et une protection distinctive des jambes qui protégeait le conducteur du vent et des intempéries.
Sous le capot du Čezeta 175-501 se trouvait un moteur monocylindre d'une cylindrée de 175 centimètres cubes développant 9 ch. Ce moteur était économe en carburant et fournissait suffisamment de puissance pour la conduite en ville et les courts trajets.
La production du Čezeta 175-501 a pris fin dans les années 1960, mais son héritage perdure dans les exemplaires restaurés et parmi les amateurs de scooters classiques. La Čezeta 175-501 reste un symbole de l'âge d'or du design unique des années 1950.
