Nous avons emmené ce 190D au nord de Kassel pour le redonner vie. Ce fut une restauration avortée car le propriétaire de l'atelier était décédé.

Les héritiers ne connaissaient pas grand-chose en véhicules, ils ont donc récupéré les pièces au mieux de leurs connaissances et les ont restituées au propriétaire avec la voiture. Au fur et à mesure que nous poursuivions la restauration, nous avons réalisé que nous avions des cartons remplis de pièces, mais aucune pièce ne correspondait au W110 et de nombreuses pièces manquaient.

Heureusement, nous avons pu trouver un donneur de pièces détachées à quelques kilomètres de notre atelier. Cette restauration a également connu une fin heureuse.

Encyclopédie

La Mercedes-Benz W110, également connue sous le nom de « Tailfin », est une série notable de berlines produites de 1961 à 1968 par le constructeur automobile allemand Mercedes-Benz. Cette série occupe une place particulière dans l’histoire de Mercedes-Benz et marque une étape importante dans le développement des véhicules de milieu de gamme.

La W110 se positionnait comme un modèle d'entrée de gamme dans la gamme Mercedes-Benz et était destinée à séduire un public plus large. La caractéristique la plus frappante de la W110 était sans aucun doute les ailerons arrière, qui ont donné son surnom à la voiture. Ces ailerons n'étaient pas seulement des éléments de style, mais amélioraient également la visibilité et la stabilité du véhicule à grande vitesse.

Il y avait différentes variantes de moteurs sous le capot du W110, notamment des moteurs à quatre et six cylindres développant des puissances de 55 à 115 ch. Ces moteurs offraient des performances solides et une conduite fiable, faisant du W110 un véhicule familial populaire.

L'intérieur du W110 était spacieux et confortable, avec des matériaux de haute qualité et un tableau de bord épuré. L'intérieur spacieux augmente le confort du conducteur et des passagers.

La Mercedes-Benz W110 était disponible non seulement en berline, mais également dans différents styles de carrosserie, notamment break (Universal), coupé et cabriolet. Cette polyvalence a contribué à la popularité de la série.

Le W110 a été un succès commercial à l'époque et a été apprécié par les clients privés ainsi que par les autorités et les compagnies de taxi. Aujourd'hui, les exemplaires bien conservés de la Mercedes-Benz W110 sont très recherchés par les amateurs de voitures classiques et sont souvent admirés lors de réunions et d'événements consacrés aux voitures classiques. Cette Mercedes « tailfin » reste une étape importante dans l’histoire des véhicules de milieu de gamme Mercedes-Benz.

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