Un projet qui a à peine eu le droit de commencer.
Cette magnifique Mercedes-Benz 190 SL nous est parvenue de la région de Hambourg. Importée des États-Unis, nous allions la restaurer. La W121 est l'un des cabriolets Mercedes classiques les plus emblématiques des années 1950 et du début des années 1960. C'est précisément pour cette raison que ce projet nous a tant enthousiasmés.
Mais parfois, une restauration s'achève avant même d'avoir vraiment commencé.
L'émigration au lieu du début de la restauration
Lorsque nous avons commencé les travaux initiaux sur la 190 SL, elle était pratiquement déjà hors service. Le propriétaire nous a informés que lui et sa famille émigraient en Espagne et vendaient sa collection de voitures de collection.
Le projet fut donc abandonné. Non pas à cause de l'état de la voiture, ni à cause de problèmes techniques, ni à cause d'une explosion des coûts, mais pour des raisons personnelles du propriétaire. La voiture demeura ainsi l'un de ces projets qu'on aurait aimé entreprendre, mais qui n'atteignirent jamais le stade de l'atelier.
Mercedes 190 SL comme base de restauration
La Mercedes 190 SL n'est pas un simple roadster. Carrosserie, chromes, intérieur, capote, ajustements de panneaux et détails spécifiques au marché américain exigent une attention méticuleuse lors de la restauration. Surtout pour les véhicules importés, l'état, les modifications, l'intégralité du dossier et la documentation doivent être minutieusement inspectés.
Dans ce cas précis, le projet est resté au stade de la préparation et a été rapidement abandonné. C'est dommage, car cette 190 SL aurait pu constituer un projet intéressant.
Parfois, l'histoire d'une voiture de collection ne réside pas dans la restauration elle-même, mais dans le moment où il devient évident qu'elle n'aura pas lieu.
