Cette rare Karmann Ghia brésilienne est venue dans notre atelier de la région de Paderborn. Le travail sur ce véhicule a atteint un niveau que nous ne pouvions même pas imaginer dans nos rêves les plus fous au début du projet. Avant le retrait de la peinture, d’importants travaux de remplissage étaient visibles dans de nombreuses zones de la carrosserie. Mais même après le retrait de la peinture, l’effort total ne pouvait toujours pas être estimé. Des centaines - et nous n'exagérons pas - de trous, de rouilles, de bosses et d'endroits qui ont été réparés d'une manière ou d'une autre au cours des dernières décennies jonchent la carrosserie et le châssis.
Encyclopédie
La Volkswagen Karmann Ghia TC145, un véhicule moins connu mais remarquable de la gamme Karmann Ghia, a été produite dans les années 1970. Ce modèle, conçu par Giorgetto Giugiaro, représentait une rupture stylistique par rapport aux modèles classiques de Karmann Ghia des années 1950 et 1960. Le TC145 a été fabriqué au Brésil, ce qui en fait un chapitre unique dans l'histoire de Volkswagen.
La Karmann Ghia TC (Touring Coupé) 145, introduite en 1970, offrait un langage de conception plus moderne et anguleux par rapport à ses prédécesseurs. Le TC145 avait un corps nettement plus anguleux, qui apportait une touche de design et d'élégance italiens. Les lignes douces et l'intégration harmonieuse des phares et de la calandre confèrent au véhicule un look moderne et attrayant.
Sous le capot, la Karmann Ghia TC145 était équipée d'un moteur boxer quatre cylindres refroidi par air, comme on en retrouve dans de nombreux modèles Volkswagen de l'époque. Les moteurs étaient disponibles en différentes tailles, la variante la plus courante étant un moteur de 1,6 litre. Cette motorisation offrait des performances et une fiabilité adéquates adaptées à un usage quotidien et à des trajets occasionnels plus longs.
L'intérieur du TC145 était fonctionnel et confortable, mettant l'accent sur la praticité et la facilité d'utilisation. L'équipement était typique des véhicules Volkswagen de l'époque, avec une disposition simple mais efficace des instruments et des commandes.
La Karmann Ghia TC145 était principalement destinée au marché sud-américain et y fut produite jusqu'au milieu des années 1970. En raison de son volume de production limité et de sa disponibilité régionale, le TC145 reste un modèle relativement inconnu dans l'histoire automobile mondiale.
Aujourd'hui, la Volkswagen Karmann Ghia TC145 est un objet de collection intéressant qui offre un aperçu des variations régionales de la production automobile de Volkswagen. Avec son design et son histoire uniques, le TC145 représente une facette fascinante de l’histoire de Volkswagen et Karmann Ghia.
