Auto giovani e d'epoca di ogni tipo, marca e anno sono la nostra passione
Eoungtimer ILtimer di lettura Restauration sro (GmbH), il vostro partner per giovani professionisti e restauri di auto d'epoca nella Repubblica Ceca. La nostra passione è restaurare e restaurare veicoli storici per preservarne la bellezza e la storia.
Vi offriamo restauri di alta qualità a prezzi equi nell'area metropolitana di Praga. Con una vasta esperienza e un gran numero di progetti di successo, i nostri team garantiscono un servizio di prima classe, indipendentemente dal fatto che si tratti di una berlina, una coupé, una decappottabile o una moto.
IL TUO è la tua soluzione per restauri parziali e completi, in particolare per auto d'epoca prima del 1990. Lascia che il tuo veicolo risplenda di nuovo splendore con noi.
Il tedesco è la nostra lingua madre. Sono esclusi malintesi e barriere linguistiche. Ti terremo aggiornato con immagini e informazioni tramite WhatsApp, Telegram, Signal o email. La documentazione fotografica è scontata e non comporta alcun costo aggiuntivo.
I nostri specialisti esperti sono specializzati nel restauro di youngtimer e auto d'epoca. Dalle limousine sportive, alle eleganti roadster, dai muli alle motociclette, possiamo riportare le vostre youngtimer e le auto d'epoca al loro splendore originale.
I restauri possono in Germania inestimabile essere costoso. Nella Repubblica Ceca, con 130 anni di esperienza nella produzione di veicoli, offriamo restauri di prima classe a costi accessibili senza sacrificare la qualità. Tutto su misura per i vostri desideri.
Eoungtimer ILtimer di lettura Restauration sro (GmbH), il vostro partner per giovani professionisti e restauri di auto d'epoca nella Repubblica Ceca. La nostra passione è restaurare e restaurare veicoli storici per preservarne la bellezza e la storia.
Vi offriamo restauri di alta qualità a prezzi equi nell'area metropolitana di Praga. Con una vasta esperienza e un gran numero di progetti di successo, i nostri team garantiscono un servizio di prima classe, indipendentemente dal fatto che si tratti di una berlina, una coupé, una decappottabile o una moto.
IL TUO è la tua soluzione per restauri parziali e completi, in particolare per auto d'epoca prima del 1990. Lascia che il tuo veicolo risplenda di nuovo splendore con noi.
Il tedesco è la nostra lingua madre. Sono esclusi malintesi e barriere linguistiche. Ti terremo aggiornato con immagini e informazioni tramite WhatsApp, Telegram, Signal o email. La documentazione fotografica è scontata e non comporta alcun costo aggiuntivo.
I nostri specialisti esperti sono specializzati nel restauro di youngtimer e auto d'epoca. Dalle limousine sportive, alle eleganti roadster, dai muli alle motociclette, possiamo riportare le vostre youngtimer e le auto d'epoca al loro splendore originale.
I restauri possono in Germania inestimabile essere costoso. Nella Repubblica Ceca, con 130 anni di esperienza nella produzione di veicoli, offriamo restauri di prima classe a costi accessibili senza sacrificare la qualità. Tutto su misura per i vostri desideri.
Il restauro di un'auto giovane o d'epoca è una questione di fiducia. Richiede una combinazione di conoscenze specialistiche, artigianalità e attenzione ai dettagli da parte dell'officina di auto d'epoca. Per eseguire un restauro di un'auto d'epoca e garantire la soddisfazione del cliente, è necessario tenere conto di numerosi aspetti.
Ecco perché facciamo del nostro meglio fin dall'inizio per evitare delusioni, inutili perdite di tempo e costi inutili alla fine. Le riparazioni complete in 10 giorni sono disponibili solo in TV e il tipico “barn find” che ha arrugginito per 20 o più anni non tornerà in strada come nuovo dopo 3 mesi.
Più il veicolo è vecchio o raro, più tempo può richiedere la ricerca dei pezzi o la riproduzione di pezzi fedeli all'originale. Conosciamo la soluzione e saremo felici di consigliarvi!
Nella prima fase valutiamo e realizziamo un preventivo di spesa in base alle foto e alle informazioni che ci vengono fornite oppure i costi del restauro gratuito del nostro ascensore.
È possibile anche una visita in loco. Maggiori informazioni su questo argomento di seguito "Quanto costa".
Dopo la consegna del veicolo valutiamo le effettive condizioni.
Successivamente viene rimosso tutto ciò che ostacola il lavoro sulla carrozzeria. Tutte le parti vengono controllate e catalogate.
Rimuoviamo con cura la vernice dalla carrozzeria e dalle parti del veicolo in base alle proprietà del materiale.
Vengono procurati o prodotti fogli di riparazione. Un lavoro di saldatura di qualità è il prerequisito per la longevità, lo stato originale e le dimensioni delle fessure.
Una volta completata la carrozzeria, tutte le lamiere e le parti della carrozzeria vengono trattate con resina epossidica e tutte le transizioni tra lamiere vengono sigillate.
Veicoli prebellici con telaio in legno? Nessun problema! Il nostro “tarlo” ripristina e sostituisce a piacimento e necessità.
Una volta completata la carrozzeria, tutti i passaggi tra le lamiere vengono sigillati. Tutte le parti della carrozzeria sono protette con un primer epossidico.
L'accumulo di vernice in più strati fino allo strato superiore e al rivestimento trasparente, compresa la sigillatura del sottoscocca e della cavità. Una verniciatura di alta qualità richiede tempo.
Motore, cambio, assali, freni, sterzo e molto altro vengono revisionati o sostituiti con pezzi nuovi o secondo le vostre specifiche.
Inizia quindi l'assemblaggio dell'auto d'epoca. Tutti i componenti interni ed esterni del veicolo ricondizionati o sostituiti vengono posizionati nella posizione corretta.
Ci occupiamo della ricromatura dei componenti aggiuntivi e, se necessario, della revisione degli strumenti.
Il nostro tappezziere sostituisce gli interni, il cielo e la capote.
Ogni restauro è seguito da approfonditi test drive, indipendentemente dal fatto che si tratti di un restauro parziale o completo. Durante questi viaggi, eventuali difetti vengono identificati e corretti.
Insieme all'auto d'epoca restaurata verrà consegnata una documentazione fotografica dettagliata del lavoro svolto.
Offriamo un servizio di ritiro e consegna con carro attrezzi o furgone con rimorchio aperto o chiuso. Naturalmente è necessaria un'assicurazione fino a 150.000 euro.
Qui troverete le risposte alle domande più frequenti (FAQ) sulle auto d'epoca, sui nostri servizi e sul perché nella Repubblica Ceca.
Dieter Mackowiak2024-08-25Trustindex überprüft, ob die Originalquelle der Bewertung Google ist. Ich bin hoch zufrieden mit der erstklassigen Restaurierung meines BMW 3.0 CS aus dem Jahr 1973. Die Werkstatt hat mit viel Liebe zum Detail und handwerklichem Können mein Fahrzeug restauriert. Das Gutachten des TÜV Rheinland mit der sehr selten vergebenen Bestnote 1,5 bestätigt die hohe Qualität der durchgeführten Arbeiten. Der Wagen wurde komplett auseinandergebaut, die Karosserie entrostet und geschweißt wo nötig. Anschließend wurde grundiert und professionell lackiert. Fehlerhafte Teile wurden durch neue Teile ersetzt ohne den Originalzustand zu verändern. Selbst unter den erschwerten Bedingungen der Corona-Pandemie wurde mein Projekt mit Priorität behandelt. Die Kommunikation war stets transparent und zeitnah und ich wurde über jeden Schritt informiert. Der Fortgang der Arbeiten wurde mit Bildern detailliert dokumentiert. Ich kann diese Werkstatt jedem Oldtimer-Besitzer wärmstens empfehlen. Mario Unterweger2024-07-19Trustindex überprüft, ob die Originalquelle der Bewertung Google ist. Nach einer ausgiebigen Recherche wer unseren T1 Bus lackieren und fertig stellen könnte, sind wir auf die Firme Youngtimer Oldtimer Restauration s.r.o. gestoßen. Einige Telefonate und WhatsApp´s später haben wir unser Projekt in diese Werkstatt gebracht. Wir wurden freundlich von sämtlichen Chefitäten und Mitarbeitern zum vereinbarten Termin empfangen. Nachdem alles noch ein mal besprochen worden ist, haben wir noch eine aufschlussreiche Werkstattführung erhalten, welche uns mit einem guten Gefühl die Heimreise antreten lies. Während den Arbeiten wurden wir laufend mit aktuellen Fotos versorgt, und wenn einmal etwas unklar war wurde das sofort kommuniziert. Wir haben uns den VW T1 Bus dann zustellen lassen. Auch das war ohne weiters über eine Distanz von ca. 400km kein Problem. Wir empfehlen die Firme Youngtimer Oldtimer Restauration s.r.o. und würden sie auch für kommende Projekte wieder heran ziehen. Sofern es ihr Auftragsbuch zulässt. Weiter so und gute Geschäfte. Danke! Daniel Guti2023-11-22Trustindex überprüft, ob die Originalquelle der Bewertung Google ist. Die vollständige Restauration des seit über 15 Jahren leider nicht sehr trocken gestandenen Triumph TR6 ist absolut professionell und hochwertig im Detail ausgeführt. Das Fahrzeug ist besser als neu. Es wurde jede Schraube überarbeitet. Während der Arbeiten erhielt ich sehr regelmäßig eine große Anzahl von Fotos. Jeder Schritt wurde dokumentiert. Die Kommunikation war sehr schnell und angenehm. Die Werkstatt kann ich sehr empfehlen. Grüße aus Berlin Lukas Ackermann2023-05-03Trustindex überprüft, ob die Originalquelle der Bewertung Google ist. Ich kann diesen Unternehmer/Organisator sehr empfehlen, die Arbeiten an meinem Mustang Jahrgang 1972 wurden hervorragend gemacht. Es war eine Komplettrestauration der Karrosserie und zusätzlich noch einige technische/elektrische Arbeiten. Das Resultat könnte nicht besser sein! In der Schweiz hätte es das Dreifache gekostet und ich bezweilfe sehr dass die Arbeiten besser ausgeführt worden wären. Falls jemand unschlüssig ist, kann er mich persönlich anfragen und mein Wagen inspizieren. Ich wohne nähe Genfersee.
Da noi il tedesco è la nostra lingua madre e quindi è garantita una comunicazione chiara e precisa e una comprensione più profonda delle vostre esigenze e necessità. È qui che ci differenziamo da molti fornitori dell’Europa orientale.
Il tuo inglese è migliore del tuo tedesco? Nessun problema!
Scopri i nostri prezzi, vantaggi e servizi. Inizia il tuo progetto oggi!
Qui troverete un'ampia selezione dei nostri progetti di restauro. È la prova dell'ampia varietà di marchi e tipi di YOR. La gamma si estende dai giovani che sono già sulla soglia dello status di auto d'epoca ai veicoli degli anni '30.
Ce l'abbiamo niente foto di fotografi professionisti, niente scene messe in scena o immagini patinate. Le nostre foto provengono direttamente dai nostri meccanici, a volte sovraesposte o fuori fuoco, ma sempre autentiche. Queste immagini mostrano il reale processo di restauro di un'auto d'epoca.
Ci sono pecore nere in ogni settore, indipendentemente dal luogo in cui si trova in Europa. Il nostro obiettivo più alto è la soddisfazione dei nostri clienti. Ecco perché siamo uno dei pochi fornitori di restauro di auto d'epoca che comunicano apertamente le loro tariffe orarie.
Con noi non esiste il “voglio un prezzo migliore, non mi serve la fattura”. Riceverai un preventivo di spesa chiaramente dettagliato e non dovrai versare alcun acconto. Riceverai invece un elenco mensile dettagliato dei servizi forniti e pagherai rate mensili.
In base alle foto oppure presso la nostra sede gratuitamente. Visita a domicilio 0,45€/km IVA inclusa + eventuale pernottamento o pedaggio
a partire da 0,85€/km IVA inclusa + eventuali pernottamenti o pedaggi.
La tariffa oraria per il nostro lavoro varia a seconda del tipo di attività tra € 38,00 e € 42,00 IVA compresa.
Nota per aziende/imprenditori e interessati dalla Svizzera:
Se il vostro veicolo è o è registrato a nome di un'azienda, le fatture verranno emesse senza IVA ceca del 21%.
Come privato residente in Svizzera, puoi restaurare con noi la tua auto d'epoca utilizzando il cosiddetto servizio di finitura. In questo caso possiamo emettere fatture senza IVA al 21%.
Quando reimportate in Svizzera pagherete solo l’IVA svizzera, molto più bassa. Potete ottenere maggiori informazioni presso l'ufficio doganale svizzero, le compagnie di spedizioni oppure possiamo inviarvi i dettagli di contatto.
Attenzione, solo sede aziendale, nessuna visita!
Disponibile dal lunedì al sabato dalle 9:00 alle 18:00
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