In questo progetto siamo particolarmente soddisfatti. Inizio nel 2025, il Lavoro è la nostra prima Barkas inizio.
Enciclopedia
Il Barkas B1000 è un versatile camioncino che è stata prodotta dal 1961 al 1991, nel GDR. Ha rapidamente sviluppato in uno dei più noti veicoli del blocco Orientale, ed è stato utilizzato per una varietà di compiti. Il B1000 era come Trasportatore, furgoni, ambulanze, così come versioni speciali come vigili del fuoco o del calore in azione.
Alimentato dal Barkas B1000 è un raffreddato ad acqua a tre cilindri due tempi con una cilindrata di 992 cm3, che in origine aveva una potenza di 42 CV. Questo motore è stato considerato per essere robusto e di semplice manutenzione, corrisponde, tuttavia, non più tardi del 1980 agli attuali requisiti in termini di prestazioni ed efficienza. Il veicolo aveva una velocità massima di circa 100 km/h e poteva trasportare fino a 1.000 kg di carico, il che rende un pratico e versatile cavallo di battaglia.
Una caratteristica notevole della Barkas B1000 il suo braccio frontale design, in cui il driver sat direttamente sopra l'asse anteriore è stato. Questo ha comportato un buon spazio e di un utilizzo ottimale dello spazio interno. Il Barkas era il carro-box, autocarri a piattaforma, Kombi o in Autobus è disponibile e offre spazio per un massimo di nove persone.
Il Barkas B1000 guadagnato lo status di culto, in particolare nei nuovi Stati Federali, ed è oggi considerato come un Simbolo della germania dell'Est della tecnologia automobilistica. Dopo la riunificazione della Germania e la fine della DDR, non diminuito, dal momento che il B1000 è stato il nuovo Standard. Tuttavia, il Barkas B1000 oggi è una popolare pezzo per i collezionisti e auto d'epoca-Incontrare spesso di vedere.
Con il suo Design robusto e la sua versatilità, la Barkas B1000 influenzato più di tre decenni di trasporto su strada nel GDR, e ha lasciato un'impronta indelebile nella storia dei veicoli commerciali.
