Nel 2022 abbiamo restaurato questa cabina di un Mercedes-Benz Unimog 403 per conto del suo proprietario di Norimberga. La cabina era stata danneggiata in passato dalla caduta di un albero ed è stata riparata solo parzialmente. Ulteriori tentativi di riparazione negli ultimi 70 anni hanno causato più danni alla lamiera che aiuto.
Enciclopedia
L'Unimog 401 è un veicolo fuoristrada prodotto dall'azienda tedesca Mercedes-Benz e ricopre un ruolo importante nella storia dei veicoli commerciali. Il nome “Unimog” è l'abbreviazione di “dispositivo motore universale”, che indica le versatili possibilità di utilizzo di questo veicolo.
L'Unimog 401 fu introdotto per la prima volta nel 1953 e faceva parte della prima generazione della famiglia Unimog. Questo veicolo è stato progettato per essere utilizzato in diversi settori come l'agricoltura, la silvicoltura, i servizi municipali e il militare. L'Unimog 401 si caratterizzava per la sua eccezionale mobilità fuoristrada e la sua costruzione robusta.
Sotto il cofano dell'Unimog 401 si trovava un motore diesel a quattro cilindri con una potenza di 25 CV. Questo motore forniva potenza sufficiente per superare terreni difficili e trainare carichi. L'Unimog 401 era dotato di trazione integrale, che gli conferiva impressionanti capacità fuoristrada. Grazie ai suoi assi portale era in grado di superare anche grandi ostacoli.
Questo versatile veicolo commerciale può essere equipaggiato con vari accessori e allestimenti, come: Ad esempio ribaltabili, pianali, caricatori frontali o verricelli. Questa versatilità ha reso l'Unimog 401 un cavallo di battaglia indispensabile in molti settori.
L'Unimog 401 e i modelli successivi fondarono la tradizione dei veicoli commerciali Unimog, ancora oggi considerati sinonimo di mobilità fuoristrada e versatilità. Questi veicoli sono utilizzati in tutto il mondo in un'ampia varietà di applicazioni e sono estremamente apprezzati dagli utenti grazie alla loro robustezza e prestazioni.
