Perché non ci sono più collezionisti di auto d'epoca francesi? È a causa della lingua? O forse a causa della scarsissima fornitura di ricambi? Questo bellissimo esempio dell'industria automobilistica francese degli anni '70 ci è arrivato da Berlino. All'ordine del giorno c'era un restauro completo, ad eccezione del motore e del cambio.
Enciclopedia
La Renault R15 e R17 erano coupé sportive compatte prodotte dalla casa automobilistica francese Renault negli anni '70. Questi due modelli furono introdotti nel 1971 e rimasero nella gamma fino al 1979. Sono noti per il loro mix unico di design sportivo e usabilità quotidiana e condividono molti componenti tecnici, ma differiscono nel design e nelle caratteristiche.
La Renault R15 era la più semplice dei due modelli e si rivolgeva a clienti che cercavano un'auto sportiva con caratteristiche pratiche. Presentava un elegante design coupé a due porte con una parte posteriore relativamente convenzionale. All'interno, l'R15 offriva spazio per quattro persone ed era dotato di un equipaggiamento semplice ma confortevole.
Al contrario, la Renault R17 era il modello più esclusivo e sportivo. Si differenziava dalla R15 per la sezione anteriore più distintiva, che spesso presentava fari aggiuntivi e una vistosa griglia del radiatore. La R17 era disponibile anche in una versione con tetto targa, che la rendeva particolarmente attraente per gli amanti delle cabriolet. All'interno, la R17 offriva equipaggiamenti di qualità superiore, inclusi sedili più comodi e una strumentazione più ampia.
Entrambi i modelli erano alimentati da motori a quattro cilindri, con l'R17 che offriva motori più potenti e prestazioni migliori. I motori erano efficienti e affidabili per l'epoca ed entrambi i veicoli offrivano un buon equilibrio tra potenza ed efficienza del carburante.
Le R15 e R17 della Renault erano note per la loro buona tenuta di strada e la manovrabilità reattiva. Combinavano la praticità di un guidatore quotidiano con il divertimento e l'estetica di una coupé sportiva, rendendoli popolari in Europa e in altri mercati.
Oggi, la Renault R15 e R17 sono dei classici preziosi che riflettono il design e la cultura automobilistica degli anni '70. La loro combinazione di stile unico, piacere di guida e praticità le rende esempi interessanti nella storia dell'industria automobilistica francese.
