E un'altra Triumph TR6 che, seppur con targa tedesca, ci è arrivata dalla bellissima Salisburgo. Dopo quasi 30 anni di utilizzo illimitato era necessario un restauro completo. Negli ultimi trent'anni molti meccanici hanno dimostrato le loro abilità ma anche la loro incompetenza su questa vettura d'epoca. Per arrivare al filtro dell'olio non si fanno buchi nella carrozzeria e non si solleva un'auto con telaio sulla piattaforma di sollevamento vicino ai davanzali.
Enciclopedia
La Triumph TR6, prodotta dal 1969 al 1976, è un'iconica auto sportiva britannica prodotta dalla Triumph Motor Company. Questa roadster è un modello iconico della storia automobilistica britannica ed è apprezzato dai collezionisti di tutto il mondo.
Una caratteristica distintiva della Triumph TR6 è il suo design senza tempo, creato dallo studio di design tedesco Karmann. La TR6 colpisce per le sue linee chiare, un lungo cofano e una caratteristica griglia del radiatore. La classica carrozzeria da roadster con i suoi doppi fari rotondi e i muscolosi parafanghi conferisce alla TR6 un carattere inconfondibile.
Sotto il cofano della TR6 si nasconde un motore a sei cilindri da 2,5 litri che produceva tra 104 e 150 CV in varie versioni. Questo motore conferiva alla TR6 un'accelerazione impressionante e una velocità massima di circa 190 km/h, rendendola una delle auto sportive più potenti del suo tempo.
Gli interni della Triumph TR6 sono stati progettati per essere sportivi e funzionali, con sedili comodi, un cruscotto chiaro ed un elegante volante in legno. I controlli erano facilmente accessibili e posizionati ergonomicamente per garantire un'esperienza di guida confortevole.
La Triumph TR6 era molto popolare sia in Europa che negli Stati Uniti e raggiunse vendite particolarmente elevate nel mercato nordamericano. La sua ingegneria affidabile e la costruzione robusta ne hanno fatto una delle preferite tra gli appassionati di auto sportive del Nord America.
