Questa rara Karmann Ghia brasiliana è arrivata nel nostro laboratorio dalla zona di Paderborn. Il lavoro su questo veicolo ha raggiunto un livello che all'inizio del progetto non potevamo nemmeno immaginare nei nostri sogni più sfrenati. Prima che la vernice fosse rimossa, si potevano vedere importanti lavori di riempimento in molte aree della carrozzeria. Ma anche dopo aver rimosso la vernice, non è stato ancora possibile stimare lo sforzo totale. Centinaia - e non stiamo esagerando - di buchi, ruggine, ammaccature e punti che sono stati in qualche modo riparati negli ultimi decenni ricoprono la carrozzeria e il telaio.









































































































































Enciclopedia
La Volkswagen Karmann Ghia TC145, un veicolo meno conosciuto ma notevole della gamma Karmann Ghia, è stato prodotto negli anni '70. Questo modello, progettato da Giorgetto Giugiaro, rappresentava una svolta stilistica rispetto ai classici design Karmann Ghia degli anni '50 e '60. La TC145 è stata prodotta in Brasile, rendendola un capitolo unico nella storia della Volkswagen.
La Karmann Ghia TC (Touring Coupé) 145, introdotta nel 1970, offriva un linguaggio di design più moderno e spigoloso rispetto ai suoi predecessori. Il TC145 aveva un corpo notevolmente più spigoloso, che portava con sé un tocco di design ed eleganza italiani. Le linee morbide e l'integrazione armoniosa dei fari e della griglia del radiatore conferivano al veicolo un aspetto moderno e attraente.
Sotto il cofano, la Karmann Ghia TC145 era equipaggiata con un motore boxer a quattro cilindri raffreddato ad aria, come si trovava in molti modelli Volkswagen dell'epoca. I motori erano disponibili in diverse dimensioni, la variante più comune era un motore da 1,6 litri. Questa motorizzazione forniva prestazioni e affidabilità adeguate all'uso quotidiano e ai viaggi occasionali più lunghi.
Gli interni del TC145 erano funzionali e confortevoli, con particolare attenzione alla praticità e alla facilità d'uso. L'equipaggiamento era quello tipico delle vetture Volkswagen dell'epoca, con una disposizione degli strumenti e dei comandi semplice ma efficace.
La Karmann Ghia TC145 era destinata principalmente al mercato sudamericano e lì fu prodotta fino alla metà degli anni '70. A causa del volume di produzione limitato e della disponibilità regionale, il TC145 rimane un modello relativamente sconosciuto nella storia automobilistica globale.
Oggi la Volkswagen Karmann Ghia TC145 è un interessante oggetto da collezione che offre informazioni sulle variazioni regionali della produzione automobilistica Volkswagen. Con il suo design e la sua storia unici, la TC145 rappresenta un aspetto affascinante della storia di Volkswagen e Karmann Ghia.