Dieser tolle 911er Targa kam im Spätherbst 2024 zu uns. Leider in einen katastrophalen Zustand. Eigentlich ein Totalschaden. Unfall vorne und hinten, der Wagen überschlug sich übers Dach. Danach viele unprofessionelle Reparaturarbeiten. Als wir die Karosserie auf die Richtbank gaben, stellten wir fest, dass die Karosserie ungleich schief und eine Seite der Karoserie um 2,5 cm kürzer war. Der Besitzer war selbst zu diesem Zeitpunkt noch immer überzeugt, dass er sich mit diesem Kauf seinen Lebenstraum erfüllte, welchen wir mit wenig Aufwand wieder auf die Straße bringen sollen. Nach langen, schwierigen und sehr emotionallen Gesprächen haben wir bei diesem Punkt die Restauration abgebrochen. Wir waren nicht im Stande die Wünsche und Vorstellungen des Besitzers zu erfüllen.
Liebe Leser, man kann aus einem verrosteten Wrack nicht innerhalb von 150 Stunden wieder ein verkehrssicheren Sportwagen mit über 200 PS machen. Beachten Sie besonders die Fotos mit den gekennzeichneten Schweißnähten. So schweißte man nicht bei Porsche – weder den Targabügel noch die Spritzwände oder im Kofferraum. Daher – wenn Sie sich nicht auskennen, nehmen Sie jemanden beim Kauf mit, der Sie berät. Egal welches Restaurationsunternehmen Sie wählen – es ist nicht für Ihre Fehler beim Kauf verantwortlich.
Encyklopedie
De Porsche 911 Targa van de G-model, vervaardigd van 1973 tot 1989, combineert de klassieke 911-vorm met een innovatief concept van het dak. De term "Targa" is afgeleid van het italiaanse woord voor "schild" en werd geïntroduceerd door Porsche voor het beschrijven van een afneembaar dak, het middelste deel met een vaste roll bar.
De G-model wordt gekenmerkt door de markante bumper met een Balg, die overeenkwamen met de AMERIKAANSE veiligheidsvoorschriften. Aangedreven door de 911 Targa van luchtgekoelde zescilinder boxer motoren, variërend in de loop van de tijd van de productie van 2.7 3.0 3,2 liter cilinderinhoud en een vermogen van 150 tot 231 PK.
De Targa, de rij-ervaring van een cabriolet met de stijfheid van een coupe. Het afneembare dak zorgt voor een open-top Rijden, terwijl de roll-bar zorgt voor veiligheid. In het interieur van hoge kwaliteit materialen zoals leer en optionele Functies zoals airconditioning en elektrische Ramen zijn te vinden.
Vandaag de dag, de 911 Targa in de G-model is een gewilde klassieker. De combinatie van tijdloos Design, robuuste technologie en de unieke Targa dak, maken hem een waardevolle collector ' s item. Goed bewaard gebleven exemplaren toonde een voortdurende stijging van de waarde van, en in de klassieke autoliefhebbers wereldwijd populair.