Weer een voorbeeld van innovatieve tsjechische auto-industrie van na 1945. In dit voorbeeld is de huidige lijn vorm te vinden zijn geliefde in Duitsland en kwam aan het einde van 2023 terug in het land van geboorte voor de start van zijn tweede leven hier. De restauratie van het Tatra-gebergte ons zullen vergezellen zeker gedurende het jaar 2024. Een uitdaging voor het herstellen van de Tatra plan motor zal zeker. Dit is makkelijk om te draaien en dus geen merkbare compressie. De eigenaar is na te denken over een "Upgrade" naar een Motor van de Tatra 603.
Encyklopedie
De Tatra 600, ook wel de Tatra plan bekend is, is een opvallende auto die werd geproduceerd van 1948 tot 1952 door Tsjechoslowaakse fabrikant Tatra. Dit voertuig, ontworpen door de gerenommeerde Ontwerper Hans Ledwinka, belichaamt de geavanceerde techniek en het aerodynamische Ontwerp voor het Tatra-gebergte bekend.
Het meest opvallende kenmerk van de Tatra van plan naar het aerodynamische Uiterlijk. Met zijn gestroomlijnde lichaam, het benadrukt de efficiëntie en de snelheid, het onderscheidt zich van de boxy Ontwerpen van veel andere auto ' s van zijn tijd. De vloeiende vorm, de gebogen Voorkant en de achterkant geven een futuristische look.
De Tatra-600 wordt aangedreven door een luchtgekoelde motor achter de motor, voor de innovatieve technologie. De vier-cilinder boxer motor, de achterzijde van het voertuig geplaatst, voor een betere verdeling van het gewicht en een verhoogde stabiliteit. Deze configuratie is typisch voor de Tatra, en beïnvloed de toekomstige auto-ontwerpen in de wereld.
Het interieur van de Tatra plan is functioneel en voor de tijd op een aangename manier. De cabine biedt ruimte voor vier personen en is uitgerust met materiaal dat voldoet aan de Normen van een midden-klasse voertuig van de tijd. Vooral de panoramische voorruit die de bewoners met een prachtig uitzicht is opmerkelijk.
Ondanks de innovatieve functies en de in het oog springende ontwerp, de productie van de Tatra bleef 600 Tatra plan vanwege de politieke en economische situatie in de post-oorlog tsjecho-slowakije beperkt. Een totaal van ongeveer 6.000 eenheden werden geproduceerd, en dat maakt hem een zeldzame en gewilde klassieke auto.
De Tatra 600 Tatra plan blijft een belangrijk voorbeeld voor de geschiedenis van de auto, in het bijzonder in termen van Ontwerp en technische innovaties. Hij staat voor een Tijdperk van experimenten en Innovatie in de auto-industrie, en heeft een vaste plaats in de geschiedenis van de Europese auto-industrie.
