Ein neues Projekt in 2026 für unser Team Martin: ein Porsche 356 B 1600 Super 90 Coupé aus der Schweiz. Der Wagen hat bereits in den letzten knapp 60 Jahre einige Arbeiten hinter sich. Nun haben wir vom Eigentümer den Auftrag bekommen, ihn wieder in Komplettrestauration in seinen ursprünglichen Zustand zu bringen. Wir freuen uns auf diese Arbeit und darauf, diesem Porsche wieder den Charakter zurückzugeben, den er verdient.
Encyklopedie
Der Porsche 356 B 1600 Super 90 gehört zu jener Phase der 356-Baureihe, in der Porsche den Wagen technisch und optisch spürbar weiterentwickelte, ohne seinen ursprünglichen Charakter aufzugeben. Die B-Serie wurde ab 1959 gebaut und brachte gegenüber den früheren 356 A-Modellen mehrere Änderungen: höhere Stoßstangen, größere Fensterflächen, eine bessere Alltagstauglichkeit und ein insgesamt moderneres Auftreten. Trotzdem blieb der 356 ein kompakter, leichter Sportwagen mit klarer Linie und eigenständiger Technik.
Die Ausführung 1600 Super 90 war dabei eine der besonders interessanten Varianten. Der Vierzylinder-Boxermotor mit rund 1,6 Litern Hubraum leistete etwa 90 PS und bot damit deutlich mehr Temperament als die schwächeren 1600-Versionen. In Verbindung mit dem geringen Fahrzeuggewicht entstand ein Wagen, der nicht nur auf kurvigen Landstraßen überzeugte, sondern auch auf längeren Strecken angenehm schnell bewegt werden konnte.
Typisch für den Porsche 356 B ist die Kombination aus luftgekühltem Heckmotor, Heckantrieb und einer sehr direkten Fahrweise. Der Wagen verlangt mehr Gefühl als moderne Sportwagen, belohnt aber mit einem unverwechselbaren Fahrerlebnis. Die Lenkung, das niedrige Gewicht und die kompakte Karosserie machen deutlich, warum der 356 schon früh als ernsthafter Sportwagen galt und nicht nur als elegantes Coupé.
Auch optisch nimmt der 356 B eine besondere Stellung ein. Er wirkt etwas reifer und kräftiger als die frühen Modelle, bleibt aber deutlich filigraner als spätere Porsche-Generationen. Die runden Formen, die niedrige Dachlinie und die schlichte Innenausstattung ergeben ein Gesamtbild, das nicht auf Effekte angewiesen ist. Gerade beim Coupé ist diese Zurückhaltung ein großer Teil seines Reizes.
Für Restauratoren ist ein Porsche 356 B 1600 Super 90 ein anspruchsvolles Fahrzeug. Karosserie, Schweller, Bodenbleche, Türen, Front- und Heckpartie müssen sehr genau geprüft werden, da Rost und frühere Reparaturen bei vielen Fahrzeugen eine große Rolle spielen. Auch Motor, Vergaser, Achsen, Bremsen und Innenausstattung verlangen Erfahrung, weil Originalität und korrekte Ausführung bei diesem Modell stark über den späteren Wert entscheiden.
In der Oldtimer-Szene zählt der Porsche 356 B 1600 Super 90 heute zu den gesuchten klassischen Porsche-Modellen. Besonders interessant sind Fahrzeuge, die technisch sauber aufgebaut sind und ihren ursprünglichen Charakter behalten haben. Ein gut restaurierter Super 90 ist deshalb weit mehr als ein früher Porsche mit hübscher Karosserie. Er steht für die direkte Verbindung zwischen Alltagstauglichkeit, Motorsportnähe und jener klaren Ingenieursarbeit, die den Ruf der Marke Porsche entscheidend geprägt hat.
