Dette T2-projekt kom til os nord for Dortmund. Desværre var det et glimrende eksempel på de fejl, du kan begå, når du køber en klassisk bil og skynder dig at købe reservedele. Det var en T2 varebil, der skulle leveres og ombygges til vinduesbus.
T2 kom med kasser fulde af dele, som ejeren allerede havde købt. Mange af delene var dubletter, helt ubrugelige eller slet ikke beregnet til T2. Karosseriet var fuldstændig rustet, inklusive ulykkesskader foran. Fra et økonomisk synspunkt var det et totalt tab. Motoren var tilsyneladende allerede blevet overhalet af en "professionel". Den ville ikke starte, der manglede pakninger, skruer var ikke spændt osv.
Vi fandt et erstatningslegeme til en vinduesbus nær den østrigske grænse til en rimelig pris, men ejeren købte efter personlig inspektion endnu et lig 700 km fra vores lokation. Igen manglede mange dele, og metalpladen var i forfærdelig tilstand. Til sidst eksploderede restaureringsomkostningerne til astronomiske højder.
Så her er et godt råd: Hvis du ikke ved, hvad du skal være opmærksom på, når du køber klassiske biler og reservedele, så hold dig væk. I de fleste tilfælde brænder du bare dine hårdt tjente penge.
Encyklopædi
Volkswagen T2, også kendt som VW-bussen, er et ikonisk køretøj, der har defineret generationer. T2 blev introduceret i slutningen af 1960'erne og byggede på succesen fra sin forgænger, VW T1, og bragte nogle bemærkelsesværdige forbedringer med sig. T2 blev hurtigt et symbol på frihed og eventyr og er nu et eftertragtet samlerobjekt.
T2 er kendetegnet ved sit karakteristiske design, kendetegnet ved en større forrude og fraværet af T1'erens karakteristiske V-formede frontpanel. Denne ændring resulterede i bedre udsyn og et mere rummeligt interiør. Volkswagen T2 blev tilbudt i forskellige konfigurationer, herunder minibus, varevogn og fladvogn, hvilket gør den til et alsidigt køretøj til kommerciel og privat brug.
T2 blev oprindeligt drevet af en luftkølet firecylindret boxermotor, som var anbragt bag i køretøjet. Disse motorer var kendt for deres pålidelighed og enkelhed, hvilket gør T2 til et populært valg til lange ture og camping. I senere år blev motorerne mere kraftfulde og effektive, og på nogle markeder blev T2 også tilbudt med vandkølede motorer.
Interiøret i T2 er designet til at være funktionelt og fleksibelt. Modeller som den berømte "Westfalia" camper var udstyret med senge, et lille køkken og endda et pop-top tag, hvilket gør dem til ideelle ledsagere til roadtrips og udflugter i landskabet. Disse campingvogne blev et symbol på hippiebevægelsen og livet på vejen, hvilket sikrede T2 en permanent plads i popkulturen.
I løbet af 1970'erne gennemgik T2 forskellige ændringer og forbedringer, herunder forbedret affjedring og kraftigere motorer. På trods af introduktionen af nyere modeller forblev T2 i produktion i mange dele af verden indtil begyndelsen af 2010'erne, hvilket understregede dens popularitet og levetid.
I dag er Volkswagen T2 et eftertragtet køretøj for samlere og entusiaster. Dens ikoniske form, associationer til frihed og eventyr og dens alsidighed har sikret den en varig plads i bilhistorien. Uanset om det er en klassisk transporter, familiecamper eller symbol på en hel bevægelse - VW T2 forbliver uforglemmelig og populær.
