Op dit project zijn wij bijzonder blij. Begin in 2025, het Werken aan onze eerste Barkas start.
Encyklopedie
De Barkas B1000 was een veelzijdige pick-up truck die werd geproduceerd van 1961 tot 1991 in de DDR. Hij ontwikkelde al snel tot een van de meest bekende voertuigen uit het oostblok, en werd gebruikt voor een verscheidenheid van taken. De B1000 was zowel als Vervoerder, bestelwagens, ambulance, evenals in speciale uitvoeringen, zoals brandweerauto ' s, of de warmte in actie.
Aangedreven door de Barkas B1000 is een watergekoelde driecilinder tweetakt motor met een cilinderinhoud van 992 cm3, die oorspronkelijk had een vermogen van 42 PK. Deze motor werd beschouwd als robuust en eenvoudig te onderhouden, is overeengekomen, echter niet later dan in de jaren 1980 aan de huidige eisen op het gebied van prestaties en efficiëntie. Het voertuig had een maximum snelheid van 100 km/h en kan tot 1.000 kg laadvermogen, waardoor het een praktisch en veelzijdig werkpaard.
Een opvallend kenmerk van de Barkas B1000 zijn voorste arm design, waarin de bestuurder zat recht boven de vooras was. Dit ontwerp heeft geresulteerd in een goede ruimte en een optimaal gebruik van de ruimte in het interieur. De Barkas was de wagon-box, flatbed vrachtwagens, Kombi of Bus is beschikbaar en bood ruimte voor maximaal negen personen.
De Barkas B1000 opgedaan cult-status, in het bijzonder in de nieuwe deelstaten, en is vandaag de dag beschouwd als een Symbool van de Oost-duitse automotive technologie. Na de hereniging van Duitsland en het einde van de DDR, niet afgenomen, omdat de B1000 werd de nieuwe Normen. Niettemin, de Barkas B1000 is vandaag de dag een populaire collector ' s item en een vintage auto-Voldoen vaak te zien.
Met zijn robuuste Ontwerp en de veelzijdigheid, de Barkas B1000 beïnvloed meer dan drie decennia van het wegvervoer in de DDR, en een blijvende indruk achtergelaten in de geschiedenis van commerciële voertuigen.
