Wir haben 2022 diese Kabine eines Mercedes-Benz Unimog 403 im Auftrag seines Besitzers aus Nürnberg restauriert. Die Kabine war in der Vergangenheit durch einen Baumfall beschädigt worden und wurde nur notdürftig repariert. Weitere Reparaturversuche in den letzten 70 Jahren haben dem Blech mehr Schaden zugefügt, als sie geholfen haben.
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Der Unimog 401 ist ein Geländefahrzeug, das von der deutschen Firma Mercedes-Benz produziert wurde und eine wichtige Rolle in der Geschichte der Nutzfahrzeuge einnimmt. Der Name „Unimog“ ist eine Abkürzung für „Universal-Motor-Gerät“, was auf die vielseitigen Anwendungsmöglichkeiten dieses Fahrzeugs hinweist.
Der Unimog 401 wurde erstmals 1953 vorgestellt und gehörte zur ersten Generation der Unimog-Familie. Dieses Fahrzeug wurde entwickelt, um in verschiedenen Bereichen wie Landwirtschaft, Forstwirtschaft, kommunalen Diensten und im Militär eingesetzt zu werden. Der Unimog 401 zeichnete sich durch seine außergewöhnliche Geländegängigkeit und seine robuste Bauweise aus.
Unter der Haube des Unimog 401 befand sich ein Vierzylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 25 PS. Dieser Motor bot genügend Kraft, um schwieriges Gelände zu überwinden und Lasten zu ziehen. Der Unimog 401 war mit einem Allradantrieb ausgestattet, der ihm beeindruckende Geländefähigkeiten verlieh. Dank seiner Portalachsen konnte er auch große Hindernisse überwinden.
Dieses vielseitige Nutzfahrzeug konnte mit verschiedenen Anbaugeräten und Aufbauten ausgestattet werden, wie z. B. Kipper, Pritschen, Frontlader oder Winden. Diese Vielseitigkeit machte den Unimog 401 zu einem unverzichtbaren Arbeitstier in vielen Branchen.
Der Unimog 401 und seine Nachfolgemodelle begründeten die Tradition der Unimog-Nutzfahrzeuge, die noch heute als Synonym für Geländegängigkeit und Vielseitigkeit gelten. Diese Fahrzeuge werden weltweit in den unterschiedlichsten Anwendungen eingesetzt und sind aufgrund ihrer Robustheit und Leistungsfähigkeit bei den Nutzern äußerst beliebt.
