Youngtimer Oldtimer Restauration s.r.o.

MGB Roadster, 1967

2021 / Vollrestauration / Team Mirek

Und ein weiteres Projekt aus der bayerischen Landeshauptstadt München. Diesmal handelt es sich um einen britischen MGB Roadster, der 1967 erstmals im schönen Wien zugelassen wurde. Die Witwe verkaufte dieses großartige Beispiel britischer Sportwagen Anfang der 2010er Jahre nach München.

Vor dem Verkauf gab es bereits einige halbherzige Restaurierungsversuche. Der Rost aus den letzten 50 Jahren und mäßige Unfallschäden, die vermutlich in den 1980er Jahren “fachmännisch” mit Bauschaum repariert wurden, wurden durch eine vollständige Restaurierung der Karosserie beseitigt.

Der Motor war fast vollständig mit altem Frostschutzmittel verstopft und musste komplett überholt werden. Nach einer vollständigen Lackierung und einigen neuen Innenraumausstattungen ging das Auto zurück nach München.

restauration mgb anlieferung bei uns auf anhaenger
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oldtimer restauration mgb geparkt in garage
oldtimer restauration mgb motorraum mit motor
restauration mgb motor ausgebaut mit tragegurten
restauration mgb motorraum ohne motor aber mit getriebe
restauration mgb motor mit geoeffneter oelwanne
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restauration oldtimer mgb karosseriearbeiten motorraum
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restauration oldtimer mgb karosserie mit ausgebauter vorderachse
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restaurieren oldtimer mgb ankerbleche neu lackiert
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restaurieren oldtimer mgb motorblock mit neuer steuerkette
restaurieren oldtimer mgb spachtel am hinteren radlauf entfernt
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restaurieren oldtimer mgb spachtel am heck unter kotfluegel entfernt
restaurieren oldtimer mgb spachtel am schweller entfernt
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restaurieren oldtimer mgb neu verzinktes verbindungsmaterial vorbereitet zum einbau
restaurieren oldtimer mgb teile der bremse vorbereitet zur montage
restaurieren oldtimer mgb tuere sandgestrahlt
restaurieren oldtimer mgb kotfluegel teilweise sandgestrahlt
restaurieren oldtimer mgb karosserie teilweise sandgestrahlt
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restaurieren oldtimer mgb karosseriearbeiten radlauf hinten
restaurieren oldtimer mgb bremssaettel ueberholt und neu verzinkt
restaurieren oldtimer mgb hinterachse mit blattfedern differential und trommelbremse
restaurieren oldtimer mgb instandsetzung differential
restaurieren oldtimer mgb ueberholte hinterachse und trommelbremsen
restaurieren oldtimer mgb ueberholte hinterachse und differential
restaurieren oldtimer mgb ueberholtes lenkgetriebe
restaurieren mgb roadster hinterachse mit blattfeder und bremstrommel montiert
restauration mgb hinterachse mit blattfeder und bremstrommel ueberholt
IMrestaurieren mgb roadster federn hinterachse rot lackiert
IMrestaurieren mgb roadster federn hinterachse rot lackiert
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restaurieren mgb roadster motorblock mit ueberholten vergaser
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restaurierung mgb roadster vormontierte kardanwelle
restaurierung mgb roadster vormontierte hinterachse mit differential und blattfeder
restaurierung mgb roadster grundierter tank
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restauration oldtimer mgb roadster karosseriearbeiten am schweller und b saeule
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restauration oldtimer mgb roadster karosseriearbeiten an der a saeule
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restaurierung mgb roadster karosseriearbeiten am schweller auf der richtbank
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mgb restauration montage innenverkleidungen
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mgb restauration montage verdeckrahmen
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mgb restauration neu verchromter stossstange
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restaurierung mgb roadster kurz vor uebergabe an kunden mit neuer seitenscheibe
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restaurierung mgb roadster montierte stossstange hinten

Encyklopedie:

Stellen Sie sich vor, Sie spazieren durch die englische Landschaft, der Duft frisch gemähten Grases liegt in der Luft, und plötzlich hören Sie das sanfte Knurren eines Motors. Sie drehen sich um, und da steht er: der MG B – klassisch, geschmackvoll und unverkennbar britisch. Der MG B ist nicht nur ein Auto; er ist eine Zeitkapsel auf Rädern, die uns direkt in die Swinging Sixties katapultiert.

Eingeführt im Jahr 1962, war der MG B wie der coole Onkel, den jeder gerne gehabt hätte. Er war schlank, athletisch und hatte die Ausstrahlung eines Gentlemans, der wusste, wie man Pfeife raucht, ohne sich die Augenbrauen zu versengen. Mit seinem zeitlosen Design und klaren Linien war der MG B der Traum eines jeden aufstrebenden Rockstars und der Albtraum jeder konservativen Schwiegermutter.

Unter der Haube befand sich ein 1,8-Liter-Vierzylindermotor, der genug Biss hatte, um mit den Besten seiner Zeit zu konkurrieren. Natürlich könnte man nach heutigen Maßstäben denken, der MG B hätte eher das Temperament einer entspannten Teepause als eines starken Espressos. Aber lassen Sie sich nicht täuschen: Was ihm an roher Pferdestärke fehlte, machte er durch Charakter und Fahrspaß wett.

Der MG B war nicht nur ein Fahrzeug; er war ein Statement. Er sagte: “Ja, ich könnte schneller fahren, aber warum sollte ich? Ich genieße die Fahrt.” Dieses Auto ging es nicht darum, anzukommen, sondern unterwegs zu sein. Es war das perfekte Auto für sonnige Sonntagstouren durch die Landschaft, mit Wind im Haar und einem Lächeln im Gesicht.

Und dann war da noch die Zuverlässigkeit. Der MG B war so robust wie eine englische Eiche. Natürlich hatte er seine Mängel – welches Auto aus dieser Zeit hatte das nicht? – aber seine Besitzer liebten ihn trotzdem, vielleicht gerade deswegen. Er war wie ein treuer Hund, der gelegentlich die Pantoffeln anknabberte, aber immer mit treuen Augen um Vergebung bat.

Zusammenfassend ist der MG B mehr als nur ein klassisches Auto. Er ist ein Stück britischer Kulturgeschichte, ein Symbol für Freiheit und Abenteuer und der Beweis, dass wahre Schönheit zeitlos ist. In der Welt der Oldtimer ist der MG B nicht nur ein weiteres Auto; er ist eine Legende auf vier Rädern.

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